EL GEKO DE LIUX: REVOLUCIONANDO EL TRANSPORTE CON ENERGíA VERDE

El Geko de LIUX: Revolucionando el transporte con energía verde

El Geko de LIUX: Revolucionando el transporte con energía verde

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En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una iniciativa osado que busca innovar en el ámbito automotriz, especialmente en un instante en que el mercado se expone desafiante para nuevas compañías. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de 2 plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para responder a la creciente demanda de turismos urbanos eficaces y sostenibles.

Este giro estratégico se sosten en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, si bien inicialmente se presentó como un ambicioso proyecto de shooting brake, sirvió de catalizador para el aprendizaje en diseño y resoluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un crecimiento de forma anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única frente a la escasa oferta de los grandes fabricantes.

El director ejecutivo de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un evento clave en el ecosistema europeo de tecnología y Ir a esta página web startups, que este enfoque permite a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho con potencial de desarrollo. La compañía prevé un prototipo servible del Geko para tras el verano, con la expectativa de empezar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 entidades cada un año que aumentaría progresivamente.

El Geko luce por su carrocería ligera de fibra de lino, ofreciendo una combinación perfecta de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilogramos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y posibilidades, introduciendo peculiaridades como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.

En lo que se refiere a las especificaciones técnicas, LIUX opta por un plan de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluidas las celdas de batería, procedentes de Asia, pero ensamblados en España, fortaleciendo el tejido industrial local y promoviendo la sostenibilidad. La compañía también contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la capacidad de almacenamiento de energía, sosteniendo la eficiencia y la sostenibilidad como pilares escenciales.

Más allá del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde logre extenderse a otros segmentos de la movilidad, manteniendo abiertas las posibilidades para proyectos renovadores que no siempre sigan la línea del Animal. Este enfoque flexible y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de adaptarse y prosperar en un mercado en incesante evolución, marcando un sendero prometedor para la movilidad sostenible en España y más allí..

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